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使用架橋機(jī)的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)哪些狀況
來(lái)源:河南省礦山起重機(jī)有限公司濟(jì)寧分公司   發(fā)布日期:2021-2-2
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架橋機(jī)在使用的過(guò)程中,也會(huì)遇到一些狀況,作為架橋機(jī)提供廠家,讓小編帶大家一起了解一下使用架橋機(jī)的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)哪些狀況!

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1、環(huán)境溫度的影響也是主要的因素之一,架橋機(jī)施工組拼時(shí)要按設(shè)計(jì)要求控制預(yù)拱度。架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)軌頂高度要求對(duì)應(yīng)水平,保持平衡。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平,并嚴(yán)格控制間距,四條軌道要平行。

2、不合理的使用超負(fù)荷吊運(yùn)對(duì)主梁變形的影響大。

3、不適當(dāng)?shù)男蘩碓跇蛄荷线M(jìn)行不適當(dāng)?shù)臍飧詈秃附訒?huì)造成主梁的嚴(yán)重下?lián)稀T诟鼡Q小車(chē)軌道時(shí)要注意著一點(diǎn)。

4、結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力的影響,由于箱型主梁是焊接的結(jié)構(gòu),在焊接過(guò)程中的局部加熱造成金屬漲縮,產(chǎn)生殘余力量,不適應(yīng)的制造工藝也可能產(chǎn)生很大的內(nèi)應(yīng)力,如有的主梁腹板不按成拱的要求下料,主梁的上拱度是通過(guò)火焰加熱變形或通過(guò)控制組裝焊接工藝等強(qiáng)制手段得來(lái)。

架橋機(jī)提供

使用架橋機(jī)的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)哪些狀況
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